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服装企业也造车了逐利成跨界造车的根本驱动力

服装企业也造车了“逐利”成跨界造车的根本驱动力

继互联网企业、家电企业进军整车制造业后,以生产西服起家的杉杉也来造车了!近日,工信部公布拟新增汽车生产企业名单,宁波杉杉汽车有限公司(以下简称“杉杉癫痫病怎么治疗汽车”)名列其中,备注信息显示为“新设立专用车生产企业”。

“服装企业跨界造车,对于国家而言可为新能源汽车业获取更多的融资;对于企业而言,进入汽车业将会有更多获利机会。”科技部交通领域科技项目专员王秉刚在接受人民网记者专访时表示。

目前,国家对新能源汽车采取鼓励扶持态度。鼓励资本进入新能源领域。2015年6月,发改委和工信部发布《新建纯电动乘用车企业管株洲癫痫病医院哪家权威理规定》,为非整车制造企业进军这一领域打开大门。

就着国家政策东风,各行企业迈开跨界造车的步伐。杉杉汽车和格力电器就是其中的代表。2016年3月,以制造空青少年癫痫发作的症状有哪些调为主业的格力电器发布公告称,拟发行股份收购珠海银隆新能源有限公司,发力新能源汽车。

“外行造车”能否形成大气候?在王秉刚看来,“逐利”成企业跨界造车的根本驱动力。杉杉股份已嗅到了新能源产业这块大蛋糕诱人的利润,早在2001年便进入锂离子电池相关产品领域,开始布局新能源汽车产业的上下游。

“跨界造车于国家于企业而言,是双赢的好事。”王秉刚表示。

在肯定企业跨界造车的同时,王秉刚向记者强调:有造车资质并不羊角疯是什么引起意味着企业可以一蹴而就。

目前,国家对于非整车制造企业进军新能源汽车领域实行“宽进严出”制度,即企业申请车辆生产资质容易,生产车辆的过程监管严格。“若企业有违法违规行为,‘关门整顿’可能将是这些企业转行后的最终结局。”王秉刚表示。